В быстром развитии современной экономики предприятия электроэнергетики обеспечивают электрическую поддержку для различного производства и жизни, а электродвигатель является основным оборудованием в электроэнергетической системе, которая занимает важное место в электроэнергетике. Растет спрос общества на электроэнергию, что делает оптимизацию электродвигателей и реализацию интеллектуального управления основной проблемой, которую должны решать электрические предприятия.
Традиционная защита и управление двигателем заключается в том, чтобы реализовать защиту от короткого замыкания главной цепи через автоматический выключатель в литом корпусе и реализовать основные функции защиты, такие как перегрузка двигателя через тепловое реле. Фоновая система DCS управляет контактором или промежуточным реле двигателя с подключением жесткой проводки, а затем отбирает аналоговое значение передатчика тока двигателя для простого контроля. Функция проста, объем информации небольшой, проводка сложная, а неисправность нелегко устранить.
Система управления и защиты двигателя может не только поддерживать независимую сеть управления технологическим процессом DCS, но и осуществлять интеллектуальный мониторинг независимого двигателя; он также может эффективно защитить двигатель, устранить скрытые опасности, обеспечить безопасное производство на заводе, Повысить точность процесса автоматического управления технологическим процессом и продлить срок службы оборудования.
Высокая точность защиты;
Более комплексная защита;
Лучшая адаптивность к нагрузке;
Точно указать неисправности;
Отличная стартовая производительность.